Kategóriák
TOP termékek
Naptár
2020. Szeptember
H
K
Sze
Cs
P
Szo
V
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
 
 
 

Hírek

2014.01.11
Az XC90 kapta az IIHS* 2014-es Top Safety Pick+ díját

2002-ben a Volvo XC90 modell bevezetésével a Volvo Car Group új dimenzióba helyezte a biztonság fogalmát a sport-terepjárók kategóriájában. Az amerikai Insurance Institute for Highway Security (IIHS) a 2014-es Top Safety Pick+ díj odaítélésével egy évtized múltán is az ikonikus XC90-es modellt nyilvánította a kategória egyik legbiztonságosabb autójának.


„Az IIHS díja a vezető szerepünk fenntarthatóságát hangsúlyozza a biztonság terén. 2020-ra az a kitűzött célunk, hogy senki ne sérüljön vagy haljon meg egy új Volvóban. A 2014-ben debütáló vadonatúj XC90-es modellünk innovatív biztonsági tulajdonságai nagy lépéssel visznek közelebb ehhez a célhoz. A hosszú távú víziónk szerint az autók összeütközése teljesen elkerülhető lesz.” – mondja Thomas Broberg, a Volvo Car Group vezető biztonsági tanácsadója.


A Top Safety Pick+ díj odaítélésekor az XC90 többek között remekül teljesített a kis átfedésű frontális ütközéses törésteszten, amely azt a komoly baleseti szituációt modellezi, amikor az autó eleje ütközik frontálisan egy fának vagy útjelző táblának. A tesztben a vezető oldalán 25 százalékos átfedéssel végrehajtott frontális ütközés során az autó 64 km/h sebességgel hajt neki egy másfél méter magasságú merev akadálynak.
Úttörő frontális szerkezet


Míg a járművek többségénél jelentős szerkezeti változtatásokat kellett végrehajtani ahhoz, hogy a kis átfedésű frontális ütközés töréstesztjén jó eredményeket érjenek el, a hét üléses XC90 lényegében megtartotta ugyanazt az alapvető szerkezeti felépítést, amellyel a hét üléses 2002-ben megjelent a piacon.


„A Volvónál a frontális szerkezet és a biztonsági cella más minőségű acélötvözetből készül. Az IIHS legutóbbi tesztje igazolta a szabadalmazott megoldásunk kivételes ütközésállóságát. A szerkezeti szabályok és a minőségi acélötvözetek valamennyi jelenlegi Volvo modellben hasonlóak, a bevezetés előtt álló, vadonatúj XC90 esetében pedig a technológia csak tovább finomodik.” – mondja Thomas Broberg.

Mióta az IIHS 2012 megkezdte a kis átfedésű frontális ütközések töréstesztjét, a Volvo XC90 a harmadik olyan Volvo modell, amely elnyerte a Top Safety Pick+ minősítést. Korábban a Volvo S60 és XC60 modellek is a legmagasabb pontszámot szerezték meg ebben az új tesztprogramban.